La LLD, c’est quoi ?

La LLD est une formule vous permettant de disposer d’un véhicule neuf ou très récent durant une durée déterminée. Cela ne signifie pas que vous en devenez le propriétaire, cependant, vous devez payer des mensualités durant la location. L’agence de location prend généralement en charge les coûts d’entretien et les réparations durant la location. Une fois la location terminée, vous devez restituer le véhicule à l’agence de location. Vous avez aussi la possibilité de souscrire un nouveau contrat de location longue durée pour une autre voiture. Cependant, à la différence de la LOA, à la fin du contrat, vous ne pouvez pas acheter le véhicule.

La durée d’une LLD ?

Comme son nom l’indique, la LLD consiste à louer une voiture pour une durée déterminée. La location est régie par un contrat de location établi entre l’entreprise de location et le loueur. Généralement, ce type de contrat dure 48 mois. Mais la durée peut varier de 12 à 60 mois selon vos besoins.

Les types de véhicules proposés en LLD

Selon l’entreprise de location, il existe plusieurs modèles de voiture disponibles en location à long terme comme la voiture citadine, la berline, le 4×4, la voiture sans permis et le véhicule utilitaire. Aujourd’hui, vous pouvez aussi trouver des voitures hybrides ou électriques en location longue durée, c’est le cas de la Renault Zoé, de l’Audi e-Tron ou de la Tesla Model S.

Ce ne sont pas toutes les marques de voiture qui sont proposées en location. Cependant, vous pouvez trouver de grandes marques comme Peugeot, Dacia, Renault, Citroën, Volkswagen, etc.

Les avantages de la location longue durée

La location longue durée présente de nombreux avantages notamment de vous permettre de mieux gérer votre budget voiture. En effet, le tarif de location est connu dès la signature du contrat, vous ne risquez donc pas d’avoir des surprises concernant le montant des loyers. Souvent, un apport initial est demandé dans une LLD, cependant, il est actuellement possible de faire une LLD sans apport. Ce qui est un avantage important notamment pour les conducteurs aux revenus modestes. Son principe est très simple, il vous suffit de choisir le véhicule qui convient à vos besoins et de signer le contrat.

La fixation du loyer repose sur certains critères comme la valeur à neuf du véhicule, le modèle, la marque, la durée du contrat et le nombre de kilomètres estimé. Même si vous n’êtes pas propriétaire du véhicule, la carte grise est délivrée à votre nom. Ainsi, vous êtes le seul responsable des actes et des dégâts pouvant survenir durant la durée de la location. Les conditions de location longue durée varient d’un loueur à un autre et peuvent comprendre des services complémentaires. Voilà pourquoi il est important de bien lire le contrat de location avant de signer pour ne pas avoir de surprise.

Un transporteur polyvalent

La bicyclette est pratique pour aller à l’église le dimanche. C’est rapide et valorisant par rapport aux voisins : Papa sur la selle, Maman derrière sur le porte-bagage avec le petit dernier dans les bras et l’aîné sur le cadre entouré d’un épais chiffon pour le rendre plus confortable. En plus, elle évite de payer le charretier pour amener 2 sacs de patates (200 kilos) au marché et en ramener 2 sacs d’engrais, à ses heures et en réduisant la durée de trajet.
D’autres avantages sont moins évidents dont celui, primordial, de pouvoir passer quel que soit l’état des routes. Les pièces détachées ne coûtent pas trop cher et beaucoup d’artisans s’installent comme réparateurs, même dans les zones les plus éloignées.

Des conditions d’utilisation à adapter

Pour en faire un vrai transporteur, quelques petits aménagements sont faits dès l’acquisition sur la bicyclette : remplacer le porte-bagage par quelque chose de plus solide, en acier plus épais, enlever les garde-boues qui bloquent les roues dans les ornières.
Les cadres modernes en alliage léger sont délaissés au profit des cadres en acier des anciennes générations, de préférence bien lourds, épais et faciles à souder.
Les paysans propriétaires de vélos déplorent souvent une chose, les câbles de freins qui rompent à tout instant. A leur avis, la qualité des pièces n’est plus ce qu’elle était. Ils oublient hélas que ce sont des câbles prévus pour arrêter un vélo portant une personne de 75 kilos et non plus du double.
Par ailleurs, les mesures préventives d’accidents ne sont pas encore vulgarisées dans ces pays, ne serait-ce que des formations sur le comportement des cyclistes sur la route : ne pas rouler de front, maîtriser la vitesse, serrer à droite, etc.

Faire face aux embouteillages et au périphérique parisien

Paris est réputée pour ses embouteillages et son périphérique particulièrement dense. Apprendre à conduire à Paris permet de s’habituer dès le départ à ces conditions particulières. Se familiariser avec les routes à plusieurs voies, les ronds-points animés et les conditions de circulation variées de Paris prépare les conducteurs à gérer efficacement des situations similaires dans d’autres villes et régions de France.
Au-delà de la maîtrise des embouteillages, l’apprentissage de la conduite à Paris requiert le développement de compétences de navigation spécifiques. Les artères parisiennes se caractérisent souvent par leur étroitesse, leurs méandres, ainsi que par la présence fréquente de piétons, de cyclistes et de divers autres véhicules. Opter pour une formation de conduite dans la capitale implique ainsi l’acquisition de compétences inestimables pour la navigation et la circulation au sein d’un environnement urbain complexe. Pour garantir une conduite réussie, envisagez de choisir une Auto école Paris de confiance.

Bénéficier d’un large choix d’auto-écoles

Il existe de nombreuses auto-écoles à Paris, offrant un large éventail d’options pour les futurs conducteurs. Cela présente plusieurs avantages :
● Comparer les prix et les tarifs : avec une offre riche et variée, il est plus facile de trouver une auto-école proposant des tarifs adaptés à son budget.

● Trouver une méthode d’apprentissage adaptée : chaque auto-école a sa propre approche pédagogique. Apprendre à conduire dans la capitale permet ainsi de choisir celle qui correspond le mieux à ses besoins et à ses préférences.

● Profiter de l’expertise des moniteurs : les auto-écoles parisiennes disposent généralement de moniteurs expérimentés, aptes à transmettre leur savoir-faire et leurs conseils avisés aux élèves.

L’abondance d’auto-écoles à Paris stimule une amélioration continue de leurs prestations et de leurs services. Cette dynamique engendre un environnement compétitif bénéfique, ayant pour principaux avantages une meilleure qualité d’apprentissage et l’introduction d’innovations pédagogiques, qui profitent avant tout aux étudiants.

S’adapter aux spécificités du Code de la route

Acquérir les compétences de conduite à Paris offre également une opportunité d’appréhender les spécificités du Code de la route dans un environnement urbain dense et dynamique.
Parmi les aspects du Code de la route auxquels un conducteur doit être attentif lors de son apprentissage à Paris figurent les nombreux panneaux de signalisation spécifiques à la circulation urbaine, ainsi que les règles de priorité qui peuvent différer en fonction des zones et des situations.
Par exemple, les intersections complexes, les zones piétonnes et les règles liées au stationnement en milieu urbain nécessitent une compréhension approfondie pour naviguer en toute sécurité et dans le respect des normes. En apprenant à conduire à Paris, les futurs conducteurs intègrent rapidement ces éléments essentiels pour circuler en toute sécurité.

Se préparer efficacement à l’examen du permis de conduire

Enfin, apprendre à conduire à Paris présente l’avantage de se préparer de manière optimale à l’examen du permis de conduire. En effet, les conditions d’examen sont souvent similaires à celles rencontrées lors des leçons de conduite :
● Trafic dense et embouteillages : les examinateurs évaluent la capacité des candidats à gérer ce type de situation, fréquente dans la capitale.

● Manœuvres en milieu urbain : stationnement, changement de direction ou utilisation des voies cyclables sont autant d’épreuves que les élèves auront pu s’entraîner à réaliser durant leur apprentissage.
● L’observation rigoureuse des règles et l’aptitude à s’ajuster aux conditions locales : posséder une compréhension approfondie des particularités du Code de la route et être compétent dans leur application représente un avantage incontestable en vue de la réussite de l’examen.
Pour conclure, l’apprentissage de la conduite à Paris présente une multitude d’avantages, que ce soit en termes de gestion du trafic, de sélection d’auto-écoles adaptées ou de préparation à l’examen du permis de conduire. Ces divers avantages légitiment amplement la perspective de considérer la capitale française comme un véritable terrain propice à l’acquisition des compétences essentielles pour une conduite avisée et sécuritaire.

Composition de l’essence et du diesel

L’essence et le diesel sont deux dérivés du pétrole brut, ils se diffèrent par leur composition chimique. L’essence est constituée d’un assemblage d’hydrocarbures légers composés de 5 à 11 atomes de carbone. Tandis que le diesel ou habituellement appeler gazole ou gasoil est formé par des hydrocarbures plus lourds, entre 12 à 25 atomes de carbone.

La seconde différence de composition est que l’indice d’octane dans l’essence est plus élevé. C’est ce qui permet à l’essence de résister à une inflammation non contrôlée. Pour le diesel, c’est l’indice de cétane qui est dominant. Ceci caractérise la capacité du diesel à s’auto-enflammer.

La performance de l’essence et du diesel

Pour savoir qui est le plus performant entre les véhicules à essence et les véhicules diesel, il faut évaluer leur fonctionnement. Pour le rendement moteur, celui du diesel est supérieur à celui de l’essence. Ce qui implique que pour la consommation, l’essence consomme plus que le diesel.

Et selon le type de combustion qui permet un meilleur rendement du moteur, le diesel présente encore une fois plus d’avantages que l’essence. Même si côté puissance motrice, c’est l’essence qui en a le plus.

Impact environnemental de l’essence et du diesel

Peu importe qu’un véhicule roule à l’essence ou au diesel, il sera toujours polluant. Ils émettent tous deux du monoxyde de carbone, bien qu’il soit négligeable pour le moteur diesel. Du dioxyde de carbone, l’essence en produit 15 à 25 % plus que le diesel.

Des hydrocarbures imbrûlés, qui sont favorisés par des moteurs défectueux et l’état du filtre à air pour le gasoil. De l’oxyde d’azote et des suies et particule d’hydrocarbures imbrûlés, qui sont plus importants pour les moteurs diesel, et moindres pour les moteurs à essences.

Les difficultés sans passer par un acheteur professionnel

La fixation d’un prix sans l’aide d’un expert est délicate. Vous devez faire des recherches sur le marché des camping-cars d’occasion : ce n’est pas évident si cet univers vous est totalement nouveau. Vous serez même tenté de recourir au service d’un expert en évaluation pour qu’il vous donne une fourchette de prix raisonnables.

Par ailleurs, la négociation est compliquée. Vous risquez de ne pas obtenir le meilleur prix pour votre camping-car d’occasion, du moins le prix exact par rapport à l’état du marché.

En outre, vous devez vous connaître en stratégies marketing et publicitaires pour promouvoir votre camping-car et améliorer sa visibilité auprès du public.

Tout comme dans l’immobilier où les visites sont fondamentales, dans la vente de camping-car les visites sont incontournables. La gestion des visites est compliquée : préparation et nettoyage du camping-car, réparation, inspection pour s’assurer que le véhicule respecte les lois et règlementations, établissement d’un planning de visite, etc.

Enfin, vous devez vous assurer que l’acheteur est financièrement fiable.

La solution à toutes les difficultés liées à la vente

Pour éviter de faire face à trop de problèmes, vendez votre camping-car à un acheteur professionnel. Ce dernier facilitera toutes les démarches et la transaction se fera rapidement. Il est expert dans l’évaluation des camping-car, voilà pourquoi il peut vous faire une offre rapidement.

Aujourd’hui, tout se fait en ligne. Vous allez sur le site de l’acheteur, vous remplissez un formulaire dans lequel vous décrivez les caractéristiques de votre véhicule. Rapidement, vous recevez une offre de la part de l’acheteur. Le montant de l’offre dépend de l’état de votre camping-car et des conditions du marché. Si vous acceptez l’offre, l’acheteur accomplit toutes les procédures administratives. Puis, il effectue les paiements par virement bancaire. L’acheteur se charge également d’acheminer votre camping-car vers ses locaux. C’est une solution pratique qui vous permet de ne pas subir les contraintes imposées par la vente de votre camping-car.

Adhérez aux résolutions de la COP21

Acheter une voiture électrique se présente comme une démarche écoresponsable. La technologie utilisée n’a pas besoin de carburant pour fonctionner. Elle ne nécessite que de l’électricité. Elle ne dégage pas de gaz polluants dans l’atmosphère. Une voiture électrique est certifiée zéro émission et respectueuse de l’environnement, conformément à la COP 21.
La pollution sonore se trouve réduite de manière considérable. Aucun bruit n’est entendu à l’intérieur du véhicule pendant la conduite.

Soulagez votre portefeuille

Économies sur la consommation quotidienne. Les dépenses de ces véhicules sont généralement d’un euro tous les 100 kilomètres, un chiffre bien inférieur à ce que vous auriez à payer s’il s’agissait d’une voiture à essence ou diesel.
N’ayant pas autant de composants mécaniques que les voitures à combustion, vous ne devez pas vous soucier de changer périodiquement l’huile, l’embrayage, la boîte de vitesses ou les filtres. Cela représente une économie importante au fil du temps.

Profitez de la conduite et des parkings

Si vous avez déjà essayé une voiture électrique, vous avez remarqué la conduite plus cosy et moins stressante. Ces voitures ne disposent pas de boîte de vitesses. Cette caractéristique implique un plus grand confort pour le conducteur, car il n’y a pas de changement de vitesse. Vous pouvez donc profiter d’une conduite douce et détendue.
Dans les villes qui bénéficient d’un parking réglementé, comme Madrid, Barcelone ou Paris, vous n’aurez pas à payer le stationnement. Et vous n’aurez pas de limite horaire sur les places en voirie. Les tarifs d’autoroute sont également plus abordables.

L’importance de bien entretenir sa transmission mécanique

Sachez qu’une transmission mal entretenue peut causer des problèmes de performance du véhicule. Si elle est sale ou si l’huile de transmission n’a pas été changée régulièrement, cela peut causer des vibrations, des bruits, ou même des ralentissements en conduisant. Ces problèmes peuvent non seulement rendre la conduite inconfortable, mais aussi affecter la consommation de carburant et réduire la durée de vie de la transmission.

Si la transmission est mal entretenue ou ne fonctionne pas correctement, elle peut aussi causer des dommages permanents à votre véhicule. Par exemple, cela peut causer une usure prématurée des pièces, ce qui finira par causer des dommages importants pouvant être coûteux à réparer.

Enfin, l’entretien régulier de la transmission mécanique peut vous faire économiser de l’argent à long terme. Cela vous aidera à prévenir les problèmes avant qu’ils ne s’aggravent. Cela signifie donc que vous pouvez prolonger la durée de vie de votre transmission et éviter des coûts inutiles.

Les conseils à suivre pour entretenir sa transmission mécanique

Pour prendre bien soin de la transmission mécanique de votre voiture, voici quelques recommandations :

Le nettoyage

Le nettoyage régulier de la transmission mécanique est essentiel pour maintenir son bon fonctionnement et prolonger sa durée de vie. En effet, les particules de saleté et de poussière peuvent s’accumuler dans les différentes pièces, ce qui peut entraîner une usure prématurée et une réduction de la performance.

Pour bien nettoyer votre transmission mécanique, suivez les instructions du fabricant et utilisez des produits adaptés. Il est également recommandé de porter des gants de protection pour éviter tout contact direct avec les produits chimiques.

En général, il faut procéder à un nettoyage en profondeur de la transmission au moins une fois par an ou après une utilisation intensive de la voiture. Quoi qu’il en soit, assurez-vous de retirer toutes les pièces, de les nettoyer minutieusement et de les remettre en place correctement.

Le graissage

Pour assurer un fonctionnement optimal de votre transmission, il est également essentiel de la graisser correctement. Cela permet de protéger les pièces en mouvement contre l’usure et la corrosion, ainsi qu’à réduire les frictions et les bruits.

Pensez à bien choisir le type de graisse adapté à votre véhicule et à son utilisation. En général, les graisses à base de lithium sont les plus courantes pour les transmissions mécaniques. Il est aussi important de respecter les intervalles de lubrification recommandés par le fabricant et de ne pas utiliser trop ou trop peu de graisse.

La fréquence à laquelle vous devez graisser votre transmission mécanique dépend du type de véhicule et de la manière dont vous l’utilisez. En général, il est recommandé d’y procéder tous les 50 000 à 100 000 km ou tous les deux à trois ans. Cependant, si vous utilisez votre voiture dans des conditions extrêmes, telles que la conduite en montagne ou dans des conditions de conduite difficiles, penser à graisser votre transmission plus souvent.

Il est également important de garder un œil sur les signes d’usure ou de dommage à la transmission, car cela peut nécessiter une lubrification plus fréquente ou des réparations plus importantes.

Néanmoins, assurez-vous de nettoyer soigneusement les composants de la transmission avant de les graisser pour éviter que des particules étrangères n’endommagent les pièces en mouvement.

Passage régulier chez le mécanicien

Passer régulièrement chez le mécanicien est crucial pour maintenir votre voiture en bon état et éviter des problèmes coûteux à l’avenir. Les mécaniciens peuvent détecter les problèmes potentiels et effectuer des réparations préventives avant qu’ils ne se transforment en problèmes majeurs.

De plus, ils peuvent effectuer des vérifications régulières de l’état général de votre voiture, y compris la transmission, mais aussi les pneus, les freins, les fluides, les filtres et les systèmes électriques. Ces vérifications aident à garantir que votre voiture fonctionne efficacement et en toute sécurité.

Une fois au garage, le mécanicien inspectera la transmission pour détecter toute usure ou tout dommage, et effectuer des réparations préventives si nécessaire. Il peut également effectuer une vidange d’huile de transmission, ce qui contribue à réduire l’usure des pièces et à prolonger leur durée de vie. Il vérifie aussi la tension de la courroie de transmission et la remplace si besoin, afin d’éviter des pannes imprévues.

L’importance de remplacer les pièces de transmission usagées ou cassées

Les pièces de la transmission sont soumises à une usure naturelle au fil du temps, ce qui peut causer des dommages et une détérioration des performances de la voiture. Lorsque vous remarquez des signes de problèmes de transmission, il est important de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Il saura identifier les pièces qui doivent être remplacées.

Les signes de panne de transmission peuvent inclure des changements de vitesse difficiles ou brusques, des bruits étranges ou des vibrations excessives. Notez aussi que les embrayages, les synchroniseurs, les bagues de synchronisation, les arbres et les engrenages sont les pièces couramment remplacées dans une transmission.

Le remplacement de ces pièces usées peut restaurer les performances et la fiabilité de votre transmission, évitant ainsi les problèmes de conduite potentiellement dangereux. De plus, cela peut prolonger la durée de vie de votre transmission, réduisant ainsi les coûts de réparation et de remplacement à long terme.

Les transmissions mécaniques de Stan Export sont de qualité. Vous pouvez faire un tour sur son site pour faire l’achat de vos pièces de transmission. Notez que Stan Export propose une large gamme de pièces de qualité pour les transmissions mécaniques des voitures légères, des camions et des machines industrielles. Vous y trouverez également une variété de pièces, notamment des boîtes de vitesses, des arbres de transmission, des engrenages, des embrayages, des roulements, des bagues de synchronisation et des joints homocinétiques. Une équipe de professionnels compétents est à votre disposition pour répondre à vos questions et vous aider à trouver les pièces dont vous aurez besoin.

Les équipements indispensables et obligatoires pour chaque voiture

Il est sûr qu’aucun d’entre nous ne souhaite être victime d’un accident ou être en panne en pleine route, mais il faut être prévoyant dans n’importe quelle situation. Tout conducteur doit posséder un gilet de sécurité fluorescent et homologué avec un marquage CE. Le triangle de signalisation homologué est obligatoire car on ne sait jamais ce qui peut arriver. Si votre véhicule s’arrête sur la chaussée, le triangle doit être placé à proximité de la voiture, sur une distance de 30 mètres.
En cas d’accident ou d’un simple incident, vous devez vous munir d’une trousse de premier secours. Cette dernière n’est pas souvent utilisée, de ce fait, il faut souvent vérifier les dates de péremption des produits. Si vous n’avez pas envie de payer une amende à cause d’un pneu endommagé, une voiture doit être accompagnée d’un pneu de secours et des matériels nécessaires pour son installation au cas où il doit être remplacé.

Les équipements qui ne sont pas obligatoires, mais peuvent être utiles

L’extincteur n’est pas un équipement obligatoire pour votre circulation en voiture, pourtant il est quand même utile. Il ne doit être utilisé qu’en tout début de départ du feu, une fois qu’un danger s’affiche, la meilleure option est de s’éloigner de la voiture et d’appeler les secours. Il est à noter qu’il doit être remplacé ou rechargé tous les 2 ans. Disque jeune conducteur ou Disque A, ce disque permet de différencier les personnes en permis probatoires des autres conducteurs. Avec le disque A, on peut signaler aux automobilistes qu’il s’agit d’un conducteur apprenti et qu’ils doivent faire preuve de patience.

Les avantages du Trackday

Également connu comme « une journée sur circuit », le trackday est une véritable passion pour les adeptes de courses de voitures. Étant donné qu’ils ne peuvent pas rouler sur les plus célèbres pistes du monde, ils se rabattent sur des circuits loisirs qui reproduisent les mêmes sensations.

Le trackday est un moyen de déstresser et d’oublier les tracas du quotidien pour ne se concentrer que sur leur passion et l’excitation de se retrouver sur une piste homologuée comme un vrai pilote. Votre journée de circuit sera accompagnée d’une session de coaching de 20 minutes avec un pilote instructeur reconnu dans la profession pour une meilleure expérience de conduite. Si vous êtes novice, rassurez-vous, vous serez pris en charge par une équipe de professionnels et guidé durant vos premiers tours.

Les types de Trackdays

Deux types de Trackdays existent :

. Les « open pitlane »

Ce sont les journées de circuits en solo ou en groupe durant lesquelles vous allez pouvoir rouler sur circuit avec d’autres pilotes et faire la course. Dans un « open pitlane », il est également possible de se retrouver seul pour faire le parcours. Cette catégorie de Trackday est la plus courante.

. Les « sessions »

Les sessions sont organisées par les fondations ou les associations de pilotes. Elles réunissent les pilotes amateurs pour une journée sur piste de loisir avec quelques courses et des animations prévues. Si vous aimez la compétition ou souhaitez tester la puissance de votre voiture de sport, les Trackdays « sessions » sont parfaits.

Les stages de pilotage : une étape incontournable

Rouler dans une voiture limitée à quelques kilomètres à l’heure en ville peut faire de vous un bon conducteur, mais pas un bon pilote de course. En effet, les sensations offertes par les véhicules dédiés au sport auto sont tout à fait différentes. D’ailleurs, pour devenir pilote de course, il faut obtenir une licence. Mais, que ce soit pour devenir un professionnel ou simplement pour apprendre à conduire une voiture de course, il faut passer par un stage de pilotage.

Ledit stage est accessible à tout détenteur de permis de conduire. Il permet de découvrir les points essentiels lors d’une conduite sur un circuit. La formation comporte logiquement une phase théorique et une phase pratique durant laquelle l’apprenti sera bien encadré. Après le stage, vous serez en mesure de déterminer si la conduite d’un véhicule très performant à grande vitesse est faite pour vous. Dans tous les cas, le mieux serait d’essayer.

Débutez avec une course ouverte aux amateurs

Si vous avez passé le stage et que vous vous sentez prêt pour une conduite réelle, certaines courses peuvent s’ouvrir à vous. Il existe des compétitions ouvertes à tous et qui ont pour vocation de rendre plus accessible le sport automobile. Elles vous permettent ainsi de participer contre d’autres amateurs ou contre des pilotes confirmés. En fonction de la compétition que vous choisissez, les prérequis ainsi que le coût de votre engagement varient.

Parmi les championnats susceptibles de vous tenter figure par exemple la Lamera Cup. Il s’agit d’un championnat qui permet aux amateurs de concourir en toute sécurité contre des professionnels.

Vous serez bien sûr au volant d’une Lamera, une bête de course qui pourrait vous rendre nerveux si vous avez manqué votre stage. Heureusement, même s’il s’agit d’une véritable épreuve d’endurance, tout est pensé pour permettre même à un néophyte de se sentir à l’aise.

Faites attention à votre budget

Même lorsque vous participez en tant qu’amateur, le budget reste un point important à ne pas négliger. Pour le cas de la Lamera cup, une course vous coûtera par exemple près de 3 000 € HT. Si vous souhaitez effectuer une saison complète, il vous faudra préparer 22 000 € HT. L’avantage, c’est que vous n’aurez plus à vous soucier de certains détails tels que les assurances ou votre équipement.

Certaines compétitions peuvent proposer des frais de participation moins importants, mais en contrepartie, il vous faudra prendre en charge plus de paramètres. Cela peut inclure la quantité et le prix de carburant que vous allez dépenser, le matériel tel que les pièces de rechange, la logistique et la gestion de votre équipe, etc.

Lorsque vous êtes libre de choisir la voiture que vous souhaitez conduire, cette dernière devra par ailleurs respecter certaines conditions. La plupart du temps, il vous faudra investir dans une voiture dédiée à la course puisqu’il ne sera pas possible de conduire une voiture régulière sur un circuit. Sachez que même si vous faites la course pour le plaisir, vos dépenses risquent d’être colossales.