La LLD, c’est quoi ?

La LLD est une formule vous permettant de disposer d’un véhicule neuf ou très récent durant une durée déterminée. Cela ne signifie pas que vous en devenez le propriétaire, cependant, vous devez payer des mensualités durant la location. L’agence de location prend généralement en charge les coûts d’entretien et les réparations durant la location. Une fois la location terminée, vous devez restituer le véhicule à l’agence de location. Vous avez aussi la possibilité de souscrire un nouveau contrat de location longue durée pour une autre voiture. Cependant, à la différence de la LOA, à la fin du contrat, vous ne pouvez pas acheter le véhicule.

La durée d’une LLD ?

Comme son nom l’indique, la LLD consiste à louer une voiture pour une durée déterminée. La location est régie par un contrat de location établi entre l’entreprise de location et le loueur. Généralement, ce type de contrat dure 48 mois. Mais la durée peut varier de 12 à 60 mois selon vos besoins.

Les types de véhicules proposés en LLD

Selon l’entreprise de location, il existe plusieurs modèles de voiture disponibles en location à long terme comme la voiture citadine, la berline, le 4×4, la voiture sans permis et le véhicule utilitaire. Aujourd’hui, vous pouvez aussi trouver des voitures hybrides ou électriques en location longue durée, c’est le cas de la Renault Zoé, de l’Audi e-Tron ou de la Tesla Model S.

Ce ne sont pas toutes les marques de voiture qui sont proposées en location. Cependant, vous pouvez trouver de grandes marques comme Peugeot, Dacia, Renault, Citroën, Volkswagen, etc.

Les avantages de la location longue durée

La location longue durée présente de nombreux avantages notamment de vous permettre de mieux gérer votre budget voiture. En effet, le tarif de location est connu dès la signature du contrat, vous ne risquez donc pas d’avoir des surprises concernant le montant des loyers. Souvent, un apport initial est demandé dans une LLD, cependant, il est actuellement possible de faire une LLD sans apport. Ce qui est un avantage important notamment pour les conducteurs aux revenus modestes. Son principe est très simple, il vous suffit de choisir le véhicule qui convient à vos besoins et de signer le contrat.

La fixation du loyer repose sur certains critères comme la valeur à neuf du véhicule, le modèle, la marque, la durée du contrat et le nombre de kilomètres estimé. Même si vous n’êtes pas propriétaire du véhicule, la carte grise est délivrée à votre nom. Ainsi, vous êtes le seul responsable des actes et des dégâts pouvant survenir durant la durée de la location. Les conditions de location longue durée varient d’un loueur à un autre et peuvent comprendre des services complémentaires. Voilà pourquoi il est important de bien lire le contrat de location avant de signer pour ne pas avoir de surprise.

Composition de l’essence et du diesel

L’essence et le diesel sont deux dérivés du pétrole brut, ils se diffèrent par leur composition chimique. L’essence est constituée d’un assemblage d’hydrocarbures légers composés de 5 à 11 atomes de carbone. Tandis que le diesel ou habituellement appeler gazole ou gasoil est formé par des hydrocarbures plus lourds, entre 12 à 25 atomes de carbone.

La seconde différence de composition est que l’indice d’octane dans l’essence est plus élevé. C’est ce qui permet à l’essence de résister à une inflammation non contrôlée. Pour le diesel, c’est l’indice de cétane qui est dominant. Ceci caractérise la capacité du diesel à s’auto-enflammer.

La performance de l’essence et du diesel

Pour savoir qui est le plus performant entre les véhicules à essence et les véhicules diesel, il faut évaluer leur fonctionnement. Pour le rendement moteur, celui du diesel est supérieur à celui de l’essence. Ce qui implique que pour la consommation, l’essence consomme plus que le diesel.

Et selon le type de combustion qui permet un meilleur rendement du moteur, le diesel présente encore une fois plus d’avantages que l’essence. Même si côté puissance motrice, c’est l’essence qui en a le plus.

Impact environnemental de l’essence et du diesel

Peu importe qu’un véhicule roule à l’essence ou au diesel, il sera toujours polluant. Ils émettent tous deux du monoxyde de carbone, bien qu’il soit négligeable pour le moteur diesel. Du dioxyde de carbone, l’essence en produit 15 à 25 % plus que le diesel.

Des hydrocarbures imbrûlés, qui sont favorisés par des moteurs défectueux et l’état du filtre à air pour le gasoil. De l’oxyde d’azote et des suies et particule d’hydrocarbures imbrûlés, qui sont plus importants pour les moteurs diesel, et moindres pour les moteurs à essences.

Les difficultés sans passer par un acheteur professionnel

La fixation d’un prix sans l’aide d’un expert est délicate. Vous devez faire des recherches sur le marché des camping-cars d’occasion : ce n’est pas évident si cet univers vous est totalement nouveau. Vous serez même tenté de recourir au service d’un expert en évaluation pour qu’il vous donne une fourchette de prix raisonnables.

Par ailleurs, la négociation est compliquée. Vous risquez de ne pas obtenir le meilleur prix pour votre camping-car d’occasion, du moins le prix exact par rapport à l’état du marché.

En outre, vous devez vous connaître en stratégies marketing et publicitaires pour promouvoir votre camping-car et améliorer sa visibilité auprès du public.

Tout comme dans l’immobilier où les visites sont fondamentales, dans la vente de camping-car les visites sont incontournables. La gestion des visites est compliquée : préparation et nettoyage du camping-car, réparation, inspection pour s’assurer que le véhicule respecte les lois et règlementations, établissement d’un planning de visite, etc.

Enfin, vous devez vous assurer que l’acheteur est financièrement fiable.

La solution à toutes les difficultés liées à la vente

Pour éviter de faire face à trop de problèmes, vendez votre camping-car à un acheteur professionnel. Ce dernier facilitera toutes les démarches et la transaction se fera rapidement. Il est expert dans l’évaluation des camping-car, voilà pourquoi il peut vous faire une offre rapidement.

Aujourd’hui, tout se fait en ligne. Vous allez sur le site de l’acheteur, vous remplissez un formulaire dans lequel vous décrivez les caractéristiques de votre véhicule. Rapidement, vous recevez une offre de la part de l’acheteur. Le montant de l’offre dépend de l’état de votre camping-car et des conditions du marché. Si vous acceptez l’offre, l’acheteur accomplit toutes les procédures administratives. Puis, il effectue les paiements par virement bancaire. L’acheteur se charge également d’acheminer votre camping-car vers ses locaux. C’est une solution pratique qui vous permet de ne pas subir les contraintes imposées par la vente de votre camping-car.

Adhérez aux résolutions de la COP21

Acheter une voiture électrique se présente comme une démarche écoresponsable. La technologie utilisée n’a pas besoin de carburant pour fonctionner. Elle ne nécessite que de l’électricité. Elle ne dégage pas de gaz polluants dans l’atmosphère. Une voiture électrique est certifiée zéro émission et respectueuse de l’environnement, conformément à la COP 21.
La pollution sonore se trouve réduite de manière considérable. Aucun bruit n’est entendu à l’intérieur du véhicule pendant la conduite.

Soulagez votre portefeuille

Économies sur la consommation quotidienne. Les dépenses de ces véhicules sont généralement d’un euro tous les 100 kilomètres, un chiffre bien inférieur à ce que vous auriez à payer s’il s’agissait d’une voiture à essence ou diesel.
N’ayant pas autant de composants mécaniques que les voitures à combustion, vous ne devez pas vous soucier de changer périodiquement l’huile, l’embrayage, la boîte de vitesses ou les filtres. Cela représente une économie importante au fil du temps.

Profitez de la conduite et des parkings

Si vous avez déjà essayé une voiture électrique, vous avez remarqué la conduite plus cosy et moins stressante. Ces voitures ne disposent pas de boîte de vitesses. Cette caractéristique implique un plus grand confort pour le conducteur, car il n’y a pas de changement de vitesse. Vous pouvez donc profiter d’une conduite douce et détendue.
Dans les villes qui bénéficient d’un parking réglementé, comme Madrid, Barcelone ou Paris, vous n’aurez pas à payer le stationnement. Et vous n’aurez pas de limite horaire sur les places en voirie. Les tarifs d’autoroute sont également plus abordables.

L’importance de bien entretenir sa transmission mécanique

Sachez qu’une transmission mal entretenue peut causer des problèmes de performance du véhicule. Si elle est sale ou si l’huile de transmission n’a pas été changée régulièrement, cela peut causer des vibrations, des bruits, ou même des ralentissements en conduisant. Ces problèmes peuvent non seulement rendre la conduite inconfortable, mais aussi affecter la consommation de carburant et réduire la durée de vie de la transmission.

Si la transmission est mal entretenue ou ne fonctionne pas correctement, elle peut aussi causer des dommages permanents à votre véhicule. Par exemple, cela peut causer une usure prématurée des pièces, ce qui finira par causer des dommages importants pouvant être coûteux à réparer.

Enfin, l’entretien régulier de la transmission mécanique peut vous faire économiser de l’argent à long terme. Cela vous aidera à prévenir les problèmes avant qu’ils ne s’aggravent. Cela signifie donc que vous pouvez prolonger la durée de vie de votre transmission et éviter des coûts inutiles.

Les conseils à suivre pour entretenir sa transmission mécanique

Pour prendre bien soin de la transmission mécanique de votre voiture, voici quelques recommandations :

Le nettoyage

Le nettoyage régulier de la transmission mécanique est essentiel pour maintenir son bon fonctionnement et prolonger sa durée de vie. En effet, les particules de saleté et de poussière peuvent s’accumuler dans les différentes pièces, ce qui peut entraîner une usure prématurée et une réduction de la performance.

Pour bien nettoyer votre transmission mécanique, suivez les instructions du fabricant et utilisez des produits adaptés. Il est également recommandé de porter des gants de protection pour éviter tout contact direct avec les produits chimiques.

En général, il faut procéder à un nettoyage en profondeur de la transmission au moins une fois par an ou après une utilisation intensive de la voiture. Quoi qu’il en soit, assurez-vous de retirer toutes les pièces, de les nettoyer minutieusement et de les remettre en place correctement.

Le graissage

Pour assurer un fonctionnement optimal de votre transmission, il est également essentiel de la graisser correctement. Cela permet de protéger les pièces en mouvement contre l’usure et la corrosion, ainsi qu’à réduire les frictions et les bruits.

Pensez à bien choisir le type de graisse adapté à votre véhicule et à son utilisation. En général, les graisses à base de lithium sont les plus courantes pour les transmissions mécaniques. Il est aussi important de respecter les intervalles de lubrification recommandés par le fabricant et de ne pas utiliser trop ou trop peu de graisse.

La fréquence à laquelle vous devez graisser votre transmission mécanique dépend du type de véhicule et de la manière dont vous l’utilisez. En général, il est recommandé d’y procéder tous les 50 000 à 100 000 km ou tous les deux à trois ans. Cependant, si vous utilisez votre voiture dans des conditions extrêmes, telles que la conduite en montagne ou dans des conditions de conduite difficiles, penser à graisser votre transmission plus souvent.

Il est également important de garder un œil sur les signes d’usure ou de dommage à la transmission, car cela peut nécessiter une lubrification plus fréquente ou des réparations plus importantes.

Néanmoins, assurez-vous de nettoyer soigneusement les composants de la transmission avant de les graisser pour éviter que des particules étrangères n’endommagent les pièces en mouvement.

Passage régulier chez le mécanicien

Passer régulièrement chez le mécanicien est crucial pour maintenir votre voiture en bon état et éviter des problèmes coûteux à l’avenir. Les mécaniciens peuvent détecter les problèmes potentiels et effectuer des réparations préventives avant qu’ils ne se transforment en problèmes majeurs.

De plus, ils peuvent effectuer des vérifications régulières de l’état général de votre voiture, y compris la transmission, mais aussi les pneus, les freins, les fluides, les filtres et les systèmes électriques. Ces vérifications aident à garantir que votre voiture fonctionne efficacement et en toute sécurité.

Une fois au garage, le mécanicien inspectera la transmission pour détecter toute usure ou tout dommage, et effectuer des réparations préventives si nécessaire. Il peut également effectuer une vidange d’huile de transmission, ce qui contribue à réduire l’usure des pièces et à prolonger leur durée de vie. Il vérifie aussi la tension de la courroie de transmission et la remplace si besoin, afin d’éviter des pannes imprévues.

L’importance de remplacer les pièces de transmission usagées ou cassées

Les pièces de la transmission sont soumises à une usure naturelle au fil du temps, ce qui peut causer des dommages et une détérioration des performances de la voiture. Lorsque vous remarquez des signes de problèmes de transmission, il est important de faire inspecter votre véhicule par un mécanicien qualifié. Il saura identifier les pièces qui doivent être remplacées.

Les signes de panne de transmission peuvent inclure des changements de vitesse difficiles ou brusques, des bruits étranges ou des vibrations excessives. Notez aussi que les embrayages, les synchroniseurs, les bagues de synchronisation, les arbres et les engrenages sont les pièces couramment remplacées dans une transmission.

Le remplacement de ces pièces usées peut restaurer les performances et la fiabilité de votre transmission, évitant ainsi les problèmes de conduite potentiellement dangereux. De plus, cela peut prolonger la durée de vie de votre transmission, réduisant ainsi les coûts de réparation et de remplacement à long terme.

Les transmissions mécaniques de Stan Export sont de qualité. Vous pouvez faire un tour sur son site pour faire l’achat de vos pièces de transmission. Notez que Stan Export propose une large gamme de pièces de qualité pour les transmissions mécaniques des voitures légères, des camions et des machines industrielles. Vous y trouverez également une variété de pièces, notamment des boîtes de vitesses, des arbres de transmission, des engrenages, des embrayages, des roulements, des bagues de synchronisation et des joints homocinétiques. Une équipe de professionnels compétents est à votre disposition pour répondre à vos questions et vous aider à trouver les pièces dont vous aurez besoin.

Les avantages du Trackday

Également connu comme « une journée sur circuit », le trackday est une véritable passion pour les adeptes de courses de voitures. Étant donné qu’ils ne peuvent pas rouler sur les plus célèbres pistes du monde, ils se rabattent sur des circuits loisirs qui reproduisent les mêmes sensations.

Le trackday est un moyen de déstresser et d’oublier les tracas du quotidien pour ne se concentrer que sur leur passion et l’excitation de se retrouver sur une piste homologuée comme un vrai pilote. Votre journée de circuit sera accompagnée d’une session de coaching de 20 minutes avec un pilote instructeur reconnu dans la profession pour une meilleure expérience de conduite. Si vous êtes novice, rassurez-vous, vous serez pris en charge par une équipe de professionnels et guidé durant vos premiers tours.

Les types de Trackdays

Deux types de Trackdays existent :

. Les « open pitlane »

Ce sont les journées de circuits en solo ou en groupe durant lesquelles vous allez pouvoir rouler sur circuit avec d’autres pilotes et faire la course. Dans un « open pitlane », il est également possible de se retrouver seul pour faire le parcours. Cette catégorie de Trackday est la plus courante.

. Les « sessions »

Les sessions sont organisées par les fondations ou les associations de pilotes. Elles réunissent les pilotes amateurs pour une journée sur piste de loisir avec quelques courses et des animations prévues. Si vous aimez la compétition ou souhaitez tester la puissance de votre voiture de sport, les Trackdays « sessions » sont parfaits.

Les stages de pilotage : une étape incontournable

Rouler dans une voiture limitée à quelques kilomètres à l’heure en ville peut faire de vous un bon conducteur, mais pas un bon pilote de course. En effet, les sensations offertes par les véhicules dédiés au sport auto sont tout à fait différentes. D’ailleurs, pour devenir pilote de course, il faut obtenir une licence. Mais, que ce soit pour devenir un professionnel ou simplement pour apprendre à conduire une voiture de course, il faut passer par un stage de pilotage.

Ledit stage est accessible à tout détenteur de permis de conduire. Il permet de découvrir les points essentiels lors d’une conduite sur un circuit. La formation comporte logiquement une phase théorique et une phase pratique durant laquelle l’apprenti sera bien encadré. Après le stage, vous serez en mesure de déterminer si la conduite d’un véhicule très performant à grande vitesse est faite pour vous. Dans tous les cas, le mieux serait d’essayer.

Débutez avec une course ouverte aux amateurs

Si vous avez passé le stage et que vous vous sentez prêt pour une conduite réelle, certaines courses peuvent s’ouvrir à vous. Il existe des compétitions ouvertes à tous et qui ont pour vocation de rendre plus accessible le sport automobile. Elles vous permettent ainsi de participer contre d’autres amateurs ou contre des pilotes confirmés. En fonction de la compétition que vous choisissez, les prérequis ainsi que le coût de votre engagement varient.

Parmi les championnats susceptibles de vous tenter figure par exemple la Lamera Cup. Il s’agit d’un championnat qui permet aux amateurs de concourir en toute sécurité contre des professionnels.

Vous serez bien sûr au volant d’une Lamera, une bête de course qui pourrait vous rendre nerveux si vous avez manqué votre stage. Heureusement, même s’il s’agit d’une véritable épreuve d’endurance, tout est pensé pour permettre même à un néophyte de se sentir à l’aise.

Faites attention à votre budget

Même lorsque vous participez en tant qu’amateur, le budget reste un point important à ne pas négliger. Pour le cas de la Lamera cup, une course vous coûtera par exemple près de 3 000 € HT. Si vous souhaitez effectuer une saison complète, il vous faudra préparer 22 000 € HT. L’avantage, c’est que vous n’aurez plus à vous soucier de certains détails tels que les assurances ou votre équipement.

Certaines compétitions peuvent proposer des frais de participation moins importants, mais en contrepartie, il vous faudra prendre en charge plus de paramètres. Cela peut inclure la quantité et le prix de carburant que vous allez dépenser, le matériel tel que les pièces de rechange, la logistique et la gestion de votre équipe, etc.

Lorsque vous êtes libre de choisir la voiture que vous souhaitez conduire, cette dernière devra par ailleurs respecter certaines conditions. La plupart du temps, il vous faudra investir dans une voiture dédiée à la course puisqu’il ne sera pas possible de conduire une voiture régulière sur un circuit. Sachez que même si vous faites la course pour le plaisir, vos dépenses risquent d’être colossales.

Pour voyager en toute confidentialité

Les limousines sont des moyens de transport garantissant votre vie privée ainsi que celle de votre entreprise. En optant pour un transfert en limousine de Nice vers Saint-Tropez, vous avez l’avantage de continuer à peaufiner votre stratégie à l’abri des regards. En effet, les limousines bénéficient de vitres teintées et d’une cabine vous séparant du conducteur. Sachant qu’une limousine bénéficie d’une grande capacité d’accueil, vous aurez même l’occasion d’organiser une petite réunion avec quelques collaborateurs en cours de route. Bien entendu, tout cela se fera dans le respect de la confidentialité.

Pour bénéficier d’un service sur mesure

En tant que professionnel, vous avez sans doute un planning de rendez-vous à respecter. En optant pour un transfert en limousine, vous pouvez bénéficier des services d’un chauffeur ponctuel. Par ailleurs, inutile de chercher un emplacement de parking, sachant que la limousine vous dépose à votre destination pour ensuite vous y récupérer. Les conditions de location se font selon vos besoins, le service étant basé sur la satisfaction client. La compagnie peut donc s’occuper uniquement de votre transfert de Nice à Saint-Tropez ou vous accompagner pendant tous vos rendez-vous. De plus, le service peut inclure une collation, un rafraîchissement, etc.

Pour impressionner vos clients

Dans une ville où règne le luxe, voyager en limousine est presque banal pour dans le monde des affaires. Si vous prévoyez de retrouver vos clients à leur hôtel avant de vous rendre à un dîner, opter pour les services d’une limousine reste la meilleure option. En effet, bénéficier du confort est toujours appréciable pour conclure une affaire, d’autant plus que le client appréciera l’attention que lui accorde votre société.

Optez pour une voiture d’occasion

Chez les femmes, les critères de sélection d’une voiture sont nombreux et peuvent coûter chers si elles optent pour l’achat d’une voiture neuve. Pour un budget moyen, il est recommandé de choisir une voiture de seconde main qui peut avoir des spécificités techniques intéressantes pour une femme, mais acquise à moindre coût. De plus, sur le marché actuellement, le choix est large et peut parfaitement répondre aux besoins de la conductrice que ce soit en termes d’esthétique ou de budget.

Choisissez une voiture qui définit votre personnalité

En plus de son utilité, une voiture pour femme doit également refléter sa personnalité et ses envies. Pour les fabricants, les voitures citadines ciblent surtout les femmes célibataires. En effet, cette gamme de voitures donne aux femmes une image séduisante et sexy. De plus, la praticabilité et la taille des citadines sont particulièrement appréciées par la gent féminine.

Optez pour une voiture facile à conduire

Actuellement, les monospaces, les 4×4 et les SUV sont définis comme étant des voitures pratiques et idéales pour la conduite féminine. En effet, avec la position de conduite surélevée des 4×4 et des SUV, il est plus facile d’appréhender la route et de conduire avec le maximum de confort. Il faut aussi noter que ces gammes de voitures sont équipées pour aider au maximum les femmes à échapper aux problèmes de créneau. En effet, ils sont de plus en plus faciles à garer. Pour ce qui est des monospaces, cette gamme se présente comme la meilleure solution pour une mère de famille qui doit prendre en charge ses enfants au quotidien. En plus d’être spacieuse et confortable, une monospace peut accueillir jusqu’à 9 personnes et est également équipée de système aidant la femme à se garer plus facilement, sur les modèles récents. Toutefois, il faut noter que les 3 gammes de voitures citées ci-dessus ne sont que celles qui sont les plus appréciées du moment. Les femmes peuvent aussi choisir de conduire des voitures sportives, des pickups, de grosses berlines, des camions ou autres.

Historique

Vers la fin des années 1970, la Porsche 911 est devenue vieillissante, et ses caractéristiques ne correspondent plus aux goûts et aux besoins du public. Dès lors, les ingénieurs et l’équipe commerciale du groupe se sont mis à pied d’œuvre pour travailler sur un modèle plus moderne, et encore plus performant. Le résultat de leurs études se matérialise quelque temps plus tard en Porsche 924. Néanmoins, les dirigeants n’en sont pas encore satisfaits et décident de se lancer sur un tout autre projet. C’est ainsi qu’une nouvelle voiture, la 944, est présentée au public vers la fin du premier semestre de l’année 1981, durant le salon de l’automobile de Francfort. Sa commercialisation est lancée vers le mois de novembre.

Sur la route du succès

La 944 est dotée d’une boîte de vitesse manuelle à 5 rapports. Elle embarque également un moteur 4 cylindres de 2,5 litres, propulsé par 163 ch. Quant au design, il est agressif et élégant, se démarquant par des ailes futuristes à peu près semblables à celles de la 924. Concernant l’intérieur, il est tout simplement simple mais superbe. La consommation est de 9,6 L/100, ce qui est raisonnable pour un véhicule de ce genre. Cerise sur le gâteau : la vitesse de pointe annoncée lors des premiers tests est de 254 km/h. Séduit par tant d’avantages, le public répond à l’appel et la vente de la 944 augmente en flèche dès sa première année de mise en circulation. En 1985, la firme veut rééditer le coup en sortant la 944 turbo. Au-delà de l’aspect commercial de cette initiative, Porsche veut vraiment dissocier la version turbo par rapport à la 944 classique : moteur de 220 ch, nouveau tableau de bord, intérieur de haute qualité, autoradio, jantes Fuchs, sièges électriques (en option), etc. Pour arrêter cette petite fusée, les concepteurs choisissent d’installer le système de freinage ABS (Anti-lock Braking System).

Innovation encore et toujours

Vers 1988, Porsche étonne, comme à son habitude, en proposant la 944 turbo 250 sur le marché. Cette fois -ci, la firme propose un des premiers véhicules équipés d’airbag. La période coïncide aussi avec la sortie de la 944 S. Ici, le S est synonyme de Super pour faire un clin d’œil à la créativité de la marque et à la puissance reflétée par ses véhicules. Outre sa performance (vitesse de pointe annoncée à 261 km/h), la voiture repose sur des roues de 16 pouces de diamètre afin d’optimiser la tenue de route. De plus, les ailes sont remodelées pour s’adapter à la puissance du véhicule. Jusqu’en 1991, date de sortie du dernier modèle de la gamme, qu’est le S2 cabriolet, la marque allemande a produit plus de 165.000 Porsche 944 à travers le monde, ce qui est satisfaisant pour une voiture de sport de luxe. En ce qui concerne les pièces, ne vous en faites pas, sur Rose Passion vous pouvez trouver un large choix de pièces détachées, parfaitement adaptées à votre modèle de Porsche. Notez que sur le marché actuel, une 944 d’occasion est estimée entre 15.000 € à 60.000€. Tous ces éléments assemblés permettent ainsi d’affirmer que la 944 est fiable, et reste une référence en matière de puissance, de maniabilité et de design.